雨量增加】山脉收集雨水增加，江河涨水，这是长江夏季涨水的‘冰’和‘雨’的两个原因。长江同全球千万条江河相似也夏季涨水，加之中国西北高，东南低的地形，千百年来就流成了自西北青藏高原到东南渤海，黄海，东海和南海的主要河流长江黄河两大水系。考察长江源不单单是为了解释夏季涨水的原因同时对于了解中国的气候与地形地貌的关系，了解亚洲气候特点与全球气候的关系，预测预报长江水患，建设建立防汛防洪工程，保护人们生产生活的意义都是十分重大的。在中国历史上，历代统治者多次对长江进行过探讨研究，古有宋代地理学家徐霞客，今有中国科学院一代代的科考人员电视工作者对长江水系生物生态气候人民生产生活的考察研究科普宣传，号召人们顺应自然科学保护长江水环境，植树防沙固土保水尽可能减除，减小，减轻长江水患对人们生产生活的影响，建立人与自然的和谐关系。中央电视台作为中国的主流媒体，站在全球视角国家层面，曾经对长江主题做过两次大型的纪录报道。一次是1983年8月7日中央电视台首播的纪录片<话说长江>，由陈汉源，戴维宇编导，陈铎洪云配音，用了25集约20小时的时间，让国人第一次通过电视了解了当时80年代改革开放初期长江水系生态环境以及长江两岸人民生产生活的状况等人文历史故事。第二次是20年以后直到2006年，中央电视台由李近朱，刘文编导又拍摄了纪录片《再说长江》再一次向国人展示了中国人的母亲江河沧桑俊美的面容，真实记录再现了中国改革开放二十年的成果，长江两岸城乡建设人们生产生活的面貌。13年以后的2019年7月8日中央电视台中文国际频道《远方的家》长江行摄制组又用了104集视频加文字解说第三次对长江两岸人民的生产生活，人文艺术，风俗人情生物生态环境，山水动植物状况进行了大范围深层次的拍摄走访。这天中央电视台中文国际频道《远方的家》长江行摄制组记者胡鑫一行从西藏省那曲市安多县出发沿着青藏公路109国道历经900km的雪山草地找路驱车来到海拔5300m的姜根迪如冰山考察长江主流正源。沿109国道记者首先沿109国道走访了位于青海省那曲市安多县的综合科考站，站长王亚对记者讲‘这里位于青藏高原，海拔4800m雪域冰山溪河草地，常年平均气温在零下20度以下。安多科考站是全球科考网中国气象环保地质综合科考网站点之一，常年肩负着与全球科考网交流研究云雨气象，山水地质，生态环保的数据卫星信息，预测预报本地自然灾害的任务’。离开西藏省那曲市安多县综合科考网站记者继续沿着109国道青藏公路来到安多公路段14公区驻地，走访区长赵巴布对记者讲，‘我们工区有14名工人常年负责青藏公路安多县境内40km的保通任务，24小时值班，有铲雪车装载车确保公路畅通，同时在恶劣天气救助遇险车辆行人，七十年风雨不改。109国道是从北京到拉萨总长三千九百多千米的高速公路，其中青海西宁市到西藏拉萨市1900千米路段因穿越在青海省与西藏省之间高原地带又名青藏公路，是新中国成立后1954年建成通车的中国版图西北大通道。每天约有1.5万车辆进出唐古拉山口来往于北京与拉萨之间。’记者沿109国道从安多县来到玛曲乡政府，乡长黄昌隆对记者讲‘我们乡是一个有2.6万k㎡区划面积两千多人的乡。中科院西北生态环境研究院在我们乡境内设有野生动物保护站，上官冬辉站长对记者讲‘玛曲乡有超过20座海拔6km以上的雪山，包括姜根迪如，格拉丹东等。安多县境内冰山占地718k㎡，整个250万平方千米青藏高原有36.3万k㎡的雪山草地，冰山溪河，自然环境清净，气温低下，动植物生存条件差，人口密度小，是全国贫困地区。昆仑山脉与喜马拉雅山脉之间的青藏高原融雪雪域是东源长江