机降落到了地面。
“光学隐身测试开始，各单位注意切换观察设备。”负责观察组的组长命令各观测点执行光学观察。
各观测点有的用望远镜，有的用普通相机和录像机，有的用多光谱观测设备，对准停在跑道上的8号验证机。此时天还是阴层层的，光线不是很好，王建昆站的位置离验证机在1200米左右，他的视力是特级飞行员的水平，能够很清楚的看到，但是一瞬间，他眼前的那架铁灰色的飞机消失了，那一直关注着的位置的景象跟它的背景几乎完全一样了，他揉了揉眼睛，眼前那架飞机还真的消失了。
于是他赶紧拿起望远镜对着那片区域仔细搜寻，大概3分钟后他才在望远镜里观察到那个位置跟其他地方的不同，因为起落架内侧的反光跟其他的地方有明显的色差，他才在望远镜里看到那架处于光学隐身状态的飞机。
因为不考虑成本和大规模普及，所以起落架大部分位置都铺设了光学隐身元件，它们取消了电离器功能，只保留了凸起的变色功能，就连轮胎的非变形部位都铺设了轮胎也是采用的灰色，跟大部分地面都一样，今后王建昆在使用时还会在空中改变轮胎的颜色，这样能最大可能的让这架飞机保持全机的光学隐身。
大概10分钟后，各处观测点的观测结果陆续汇报上来，从结果来看，1公里内所有观测点都没能用肉眼看到，5公里内只有有限的几处观测点通过望远镜看清部分机体，而且搜寻时间都不短，而5公里外只有特殊的光学观测设备才能看到了。
王建昆看完各观测点的数据后，对这个结果非常满意，这代表着光学隐身成功大半了。
“新一佳，重新开始空中悬停，保持光学隐身。”
“收到。”
放下望远镜的王建昆注意倾听远处的声音，他如果不仔细听的话，还真听不到那风扇启动后的低鸣声，而肉眼依然看不清飞机，但是飞机轮胎在离开地面一段距离后，王建昆还是隐约看到了。
随后飞机升到30米高处，起落架收起，王建昆就彻底看不到这架验证机了，此时各观测点都陆续汇报观测结果，跟王建昆估计的一样，大部分都只看到轮胎和部分起落架结构，但是当起落架收起后就都观测不到了。
此时机身上的隐身元件同时进行着光学隐身电磁隐身，各观测站点对这架飞机全部失去了目标。
“新一佳，隐身测试告一段落，但是继续保持隐身，执行空中测试，按照1号方案执行。”王建昆在确定隐身性能已经满足要求后，命令新一佳执行空中飞行测试了。
“收到。”
“1号路线各小组注意，试验机即将通过你们的区域，请按照预定方案进行观测并将数据进行实时上传。”王建昆接着对1号方案要经过的路线上的各观测点下达命令。
“收到”
此时空中的一艘飞艇也启动了对地观测，上面有合成孔径雷达，常规雷达以及光学观测设备，这是王建昆为了测试这款飞机能否对太空中卫星隐身。
新一佳接到命令后，将升力风扇的功率快速的提升，使得飞机快速的上升，3分钟后，飞机来到了1千米高度后，他在空中启动涡扇发动机，飞机开始获得平飞速度，尾部的喷口开始在新一佳的控制下调整角度，微微倾斜向下，给飞机提供一部分向上的升力，在到达2千米左右高度后，飞机平飞速度来到了6百公里每小时，他按照模拟飞行时的操作，将风扇关闭，飞机蒙皮非常科幻的旋转弹出将风扇口封闭。
他脚部轻踩油门，让涡扇发动机逐渐提高功率，飞机越飞越高，速度越来越快，从7百公里每小时快速的提升到2400公里每小时，高度也来到了1.6万米。
接着他打开超燃冲压发动机，飞机好像被一只大手往前推了一把，他的身体被紧紧的压在座椅里，此时的加速度来到了10个g，这代表