几组宣传照。
同时还要为他出一款新款，到时候会根据他的性格和比赛风格去设计。
并且这次比赛夺冠后，阿迪那边也承诺会额外给予奖金。
只能说累是累了点，但苏浩是真没少赚。
大巴车依旧在机场高速上跑着，许是因为太过舟车劳顿，不少运动员都在微微摇晃的大巴里睡着了。
苏浩反倒是没太多困意，只是靠在车窗上往外看。
北京九月的天灰蒙蒙的，算不上多好看，但路两边的变化是实打实的。
绿化带里的灌木新剪过，路面重新铺过柏油，有些路段的路灯杆上已经挂上了迎奥运的宣传旗，底色是标准的大气红图样，上面印着“同一个世界同一个梦想”。
越往市区方向走，路边的施工围挡越多，围挡上全是奥运场馆的效果图，鸟巢的银灰色钢骨架和水立方的淡蓝色膜结构被印在巨幅喷绘布上，底下用中英文双语标着“京城2008”。
李教练坐在前排靠窗的位置，脸朝窗外看了好一会儿，忽然把保温杯搁在腿上，感慨了一句：“咱们这次去了大阪，人家那个体育场也是为世锦赛修的，但要论手笔，跟咱们明年比可差远了。
听说光是场馆建设和城市基础设施更新，前前后后砸了上百亿不止。为了这届奥运，京城这几年真是一年一个样。”
苏浩靠在后排听着，没接话。
老李没说错，前世2008年北京奥运会，举国上下倾注的心血和资源是往后任何一届国际赛事都再难复制的。
鸟巢、水立方、五棵松，那些场馆每一个单独拎出来都是世界级的地标建筑。
为了确保赛事期间的交通和空气质量，北京的轨道交通在几年内硬生生从两三条线扩张成了一个初具规模的网络，首钢被整体迁出，周边省份的污染企业也被列入限产停产名单。
那个时候没有哪个国家能想象，一个发展中国家会以这种近乎倾其所有的姿态去承办一场奥运会。
但也正是因为经历过，苏浩更清楚这次奥运自家田径队反而拉了坨大的。
前世2008年，刘翔在鸟巢退赛，铺天盖地的舆论压得他好几年抬不起头。
中国田径队在家门口的奥运会上整体表现堪称惨淡，除了女子组极少数外，其他项目颗粒无收，男子组更是一个能站上领奖台的都没有。
全国人民盼了好几年的主场作战，最后留给田径的只有一声叹息。
其实抛开翔哥退赛的事情不谈，其他选手发挥成这样，苏浩觉得很大程度还是选手的心理素质不过关。
这点苏浩觉得虽然离谱，但也不是不能理解。
在外面比赛，紧张那很正常。
在国内紧张，的确不正常，但这次奥运举办的这么隆重，大家都把期待值拉的贼高，那紧张也能理解。
就是理解归理解，依旧难以甘心罢了。
苏浩想到这里，把目光从窗外的施工围挡上收回来，抬手揉了揉眉心。
大巴车拐进训练基地大门的时候已经是下午了。门口的安保比出发前严了不少，几个穿着制服的工作人员拿着名单挨个核对，看见苏浩从车上走下来，其中一个年轻的工作人员眼睛亮了一下，顿时笑呵呵朝苏浩打招呼。
回到基地先是报道，然后各自把行李拖回宿舍。
世锦赛刚结束，队里还没有立刻放假，接下来几天还有总结会要开，有些项目表现不理想的队伍免不了要被教练单独拎出来复盘。
但这都是后面的事，眼下所有人最期待的是今晚的庆功宴。
庆功宴就设在基地食堂。
不是不想去外面摆几桌，实在是这几天网络上关于田径队的关注度太高了，苏浩接力赛最后一棒的视频被剪成各种版本在全网疯传