第126章 三轮车
幸亏秦九章提前存了稿，《天龙八部》还有一个多月的富余量。
他这段时间抓紧写出了欧战歷史的第三册《1915-1916，血肉磨坊！》。
这本主要介绍的就是一战最激烈的阶段。
1915事情相对不多，主要的战事是英国发起的加利波利战役，结果英军竞然没打过看似“虚胖”的奥斯曼土耳其。
还是个普通军官的凯末尔从此一战成名。而海军大臣邱吉尔则引咎辞职，跑去前线当了个营长。
至於1916，就是真正的血肉磨坊了。
凡尔登战役与索姆河战役先后开打。
凡尔登战役毁掉了一整代法国人，由於法军主帅的轮换策略，几平所有法军都在这个地狱战场战斗过。
让所有的法国军人有了挥之不去的梦魔，也成了他们20多年后闪电投降的原因之一。
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很多地方都这么写，但总感觉是个藉口。
因为二战时期，法国战役爆发没多久，德军就通过曼施坦因的天才计划横穿阿登森林，绕过马奇诺防线，成功合围了法军和英军主力。古德里安甚至差点连著英国远征军主力也一块端掉。
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此后，法国就算想抵抗，手里也只剩杂牌军了。
確实勉强打了几场，根本不是德军新型战法的对手。
法国都是大平原，面积又不算大，毫无纵深，不能搞苏联、中国“以空间换时间”的策略，那就只能投降嘍。
只是速度有点快得超出想像而已，当时还没参战的美国以及大洋彼岸的英国都以为法国號称“世界最强陆军”，至少能坚持半年甚至更多时间，消耗差不多了他们再以胜利者的身份过来收拾残局说偏了。
回到一战，1916年的这两场战役確实从很大程度上影响了后续的战爭和歷史走向。
索姆河战役里第一次使用了坦克，陆战之王正式登场。多年后，德军就是靠它打的闪电战。
然后索姆河战役里双方大量使用飞机，更是影响了未来的科技树。
飞机某种程度上替代了巨炮的地位，直接高空轰炸，效果更好。
坦克则取代了一些轻炮的地位，因为双方都发现坦克上安的速射炮效果极佳。发展到后来甚至把更好用的防空炮换到坦克上了，直接影响了二战坦克的研发。
这些东西对战爭的影响太大。
所以这一本《1915-1916》算是一战歷史关於军事的最精髓部分。
而秦九章作为一个现代人的优势再次体现。
因为他比所有人都知道飞机、坦克何其可怕，能够在书中做出很多精准的预言。
当然了，“多余的內容”秦九章不会写。
他也不是武器专业的，搞不明白怎么造飞机坦克。
从上海坐火车抵达京城，出了正阳门火车站，秦九章步行就可以回家。
路上突然看到了一个新鲜玩意：人力三轮车！
在一眾人力车中，这台人力脚蹬的三轮车格外亮眼。
人力三轮车早就诞生，大概有六七十年了，没什么技术含量。
这东西显然比人力车更適合拉人，所以到了1930年代后期，人力三轮车就成了主流，替代了人力车，毕竟它更方便、省力。
秦九章穿越前的时代，孟加拉几十万人力车夫，大多数也是骑的这种人力三轮车。
在1920年代初期的国內，人力三轮车还是很新鲜的东西。
有个穿著號坎的人蹬著车轮，后座坐著一个60岁左右的老头。
秦九章多看了两眼，他敏锐地判断出，这辆人力三轮车肯定是一辆私家车，或者说包月车。
这个老头应该就是主人，不知道他从哪弄来