有他的应对办法。
解释了自己严词拒绝的理由之后，他也并没有把路完全封死，而是给出了一个以物换物的方式。
但这批货是不可能了，只能等下一艘货轮的抵达。
并且他的理由也合情合理，这样的买卖也需要部委的审批，只有第一笔买卖得以顺利完成，以后的进口审批文件才能拿到手。
一旦首批货就出了问题，那么以后谁也别惦记来自海外的计划外物资了。
而提到的货物交换条件，就是津门特产——带鱼。
眼看着还有两个月就要过年，四九城急需大量的带鱼来填补海量的肉类需求市场。
北方人吃带鱼的历史尽管已经十分久远，但被当成过年的时候吃带鱼习俗的形成，目前还没有明显的迹象。
目前国内的食品供应这么紧张，甭说海鲜类食品了，连最普通的猪肉也并不常见于普通家庭的日常饮食中。
但过年对于老百姓来说是人生里的大事，即使再穷也会对过年食品的需求也更加多样化。
而带鱼因其价格相对低廉、味道鲜美且易于烹饪的特点，日后会逐渐成为家庭餐桌上的常见食材。
叶卫东就是想通过今年过年，把这种带鱼成为一种大众化的海产品的风潮，提前到来。
并且此时付诸于实施是最佳时机，等第一批带鱼进入四九城，不需要发动就能让各大单位趋之若鹜。
只因目前的荤腥食材实在太短缺了，若是在人事单位或者企业里都发带鱼给人们，特别是在年前的时候。
到那时，大街上许多人都骑着自行车，车把上挂着几尾带鱼，一种浓厚的年味就随之散发出来，或许根本用不着另外寻找销路。
这么一到手就能大赚特赚的买卖，叶卫东其实早就盯上了。
如今刚好利用津门政府的需求，有他们组织起来带鱼的集中捕捞，又能节省掉他的很大部分的来回奔波之苦，何乐而不为呢！
果然，津门的领导们，听到了他的建议也一个个的喜出望外。
因为这种事情对他们来说也是一举数得的大好事，唯一的顾虑就是海外计划外物资的供应情况。
补齐粮食的巨大缺口迫在眉睫，哪怕拖上一天，就不知会有多少人会因为吃不上粮食而饿死。
在得到叶卫东和张志强拍着胸脯保证，只要顺利拿到以后的进口批文，至少能保证三天一艘货轮的内部消息后，这些地方官员终于是绽开了笑脸。
他们也在随后，跟着叶卫东二人，一起去了津门港接货。
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