欧直那帮人签完字，带著“蜻蜓”减速器的图纸和一脸“捡了大便宜”的表情刚走没两天，新的麻烦就找上门了。
这次是为了那个静音旋翼。
这玩意儿的技术含量太高，消息一漏出去，就在国际航空界炸了锅。
欧直倒是想买，想装备在他们下一代豪华商务机上。
可还没等合同落地，一股妖风就在国际標准化组织（iso）航空分会里颳了起来。
“华夏製造的旋翼动平衡能过关？
我看连千分之一的精度都悬！”
“听说他们用的是那套不知名的工业软体？
没有通过西方as9100d认证的软体控制出来的產品，那是对乘客生命的不负责任！”
最离谱的是，国內几个拿惯了回扣的“买办”代理商，也跟著在那阴阳怪气，说什么“还是要引进国外成熟检测標准”，“咱们的土法炼钢信不过”。
结果就是，iso-tc20委员会直接派了个考察团过来。
名义上是“供应商资质审核”，实际上，谁都知道，这帮人带著放大镜就是来找茬的，甚至可能还要搞点技术间谍的活儿。
昌河第三总装厂，新建的全封闭恆温车间。
一行穿著防尘服的老外，正在一个禿顶的德国老头罗里带领下，像是一群进了別人厨房的卫生稽查员，眼神里满是审视。
罗里是出了名的死板，他在波音和空客的工厂里都能挑出骨头来，號称“行走的一微米”。
他身后还跟著个名叫约翰的美国顾问，正举著个录像机，也不知是在拍什么。
陪同的中方人员有些紧张，唯独许燃，插著兜走在前面，连防尘服的拉链都没拉到顶，显得格外隨意。
“许先生，”罗里停在一台正在运转的大型铺丝机前，皱著眉，“这里的洁净度標號是多少？
按照iso標准，复合材料铺设必须”
“css 1000。”许燃打断他。
“一千级？”
旁边的买办代理商翻译赶紧插嘴，“罗里先生，国內条件有限，可能”
“我是说，静態一百级，动態一千级。”
许燃瞥了那个点头哈腰的翻译一眼，“比你们波音在西雅图的厂房，乾净十倍。”
“吹牛吧？”
美国顾问约翰哼了一声，也不戴手套，伸出一根手指就想去摸那刚刚成型的旋翼表面，“我要检查表面粗糙度。”
“啪！”
许燃一巴掌拍开他的手。
“脏手拿开。”
许燃的声音冷得掉渣，“这是为纳米涂层准备的基底，沾了你那只手上的油脂，这几百万的料就废了。”
“你什么態度！我们要审厂！”约翰急了。
“审厂就用眼睛看，用仪器测。”
许燃指了指旁边那台正在闪烁著绿灯的检测台，“那儿有雷射干涉仪。”
罗里倒也没生气，他径直走到检测台前，打开了他的隨身工具箱，拿出了一套极为精密的可携式三坐標测量仪。
“许先生，数据不会撒谎。”。
让我看看”
红色的雷射束打在漆黑的旋翼表面。
屏幕上的数值开始跳动。
000
还是000
罗里愣住了，他拍了拍仪器，以为死机了。
换了个点，继续测。
依旧是一条死直的直线！