李卫国的话掷地有声，像一颗定心丸，瞬间压下了所有的质疑。
“小陈，你跟我来！”李卫国不再理会众人，拉着陈明就往车间办公室走。
“李师傅，我们这是去？”陈明问道。
“去找厂长！”李卫国脚步生风，语气里透着一股压抑不住的兴奋，“这么大的技术革新，必须马上向领导汇报！这事要是成了，你就是咱们厂的大功臣！”
陈明心中了然，这不仅仅是技术问题，更是政治问题。
节省百分之十五的合金钢，在这个年代，足以惊动部里。
他被李卫国拉着，快步穿过喧闹的车间。
工人们投来好奇的目光，窃窃私语。
“那不是技术科的小陈吗？怎么被李师傅拉着跑？”
“听说是把测绘组的图纸给否了，自己画了张新的。”
“真的假的？他才来多久啊？”
“谁知道呢，不过你看王大学生那脸黑的，八成是真的。
议论声中，两人已经来到了厂长办公室门口。
李卫国连门都没敲，一把推开，对着里面正在埋头看文件的一个中年人喊道：“厂长！大喜事！”
……
接下来的几个小时，对于陈明来说，像是经历了一场风暴。
厂长赵兴国，一个从战场上转业下来的干部，起初也是满脸怀疑。
但在李卫国的力保和陈明条理清晰、逻辑严密的解释下，他的态度从怀疑转为惊奇，又从惊奇变为狂喜。
当场拍板，成立以陈明为技术核心，李卫国为总负责的“曲轴技术攻关小组”，特批最好的材料，最好的设备，全力支持新图纸的试制工作！
消息传出，整个汽车研究制造厂都轰动了。
一个刚来不久的青年技术员，推翻了整个测绘组的工作成果，还要搞什么技术革新，节省百分之十五的钢材？
这在许多人看来，简直是天方夜谭。
一时间，敬佩、质疑、嫉妒、看热闹的目光，全都聚焦在了陈明身上。
陈明对此却毫不在意，他一头扎进了工作中。
有了厂里的全力支持，他如鱼得水。
他不仅仅是画出了一张图纸，更是亲自下到车间，指导工人如何改进工装夹具，如何调整机床的走刀参数，如何控制关键部位的加工精度。
他所展现出的知识和经验，完全超出了一个二十三岁青年应有的范畴，让李卫国和一众老师傅们越发心悦诚服。
然而，当曲轴的毛坯件按照新工艺初步成型后，一个新的难题，又摆在了所有人面前。
这天下午，攻关小组的成员围在工作台前，气氛有些凝重。
“小陈同志，曲轴的事情进展顺利，但底盘那边，又卡住了。”李卫国皱着眉头，指着另一套图纸
那是嘎斯51的底盘悬挂系统图纸。
“问题出在哪？”陈明问道。
“钢板弹簧。”李卫国拿起一根从样车上拆下来的钢板弹簧，它呈现出优美的弧线，充满了韧性。
“我们分析了这东西的材料，是一种含硅和锰的特殊弹簧钢。咱们厂里，没有。我问了上级单位，整个华夏，现在也生产不了这种钢材。”
李卫国的语气很沉重：“没有合格的钢板弹簧，车造出来就是个空壳子，拉不了重载，过个坑都可能趴窝。”
周围一片寂静。
这又是一个“巧妇难为无米之炊”的绝境。
发动机是汽车的心脏，那悬挂系统就是汽车的筋骨。筋骨不强，心脏再好也白搭。
王浩也在场，他虽然在曲轴事件上吃了瘪，但作为技术科的一员，还是被叫了过来。
此刻他忍不住开口，语气里带着几分幸灾乐祸：“我就说，仿制不是那么简单的。人家苏联用的是什么材料，我们用的是什么材料？没有金刚钻，揽什么瓷器活。