新官上任三把火，这只是一种说法，可能是很多把火。
余开宏第二天就开始正式坐镇汽车厂了，这上班第一天，就是选一个秘书配合他的工作。
厂里现在文科大学生能动笔杆子的也好几个，一旦能被选择担任汽车厂厂长的秘书，也算是一步登天了。可能跟着厂长混几年，就有机会担任以后分厂的厂长。
厂里的几个适合担任秘书工作的大学生一个一个被他喊进去谈话，谈完话后也没有直接选择谁，反正弄的神秘兮兮的。
这挑选完秘书，就开始让下面的各部门负责人开始跟他汇报一下工作。这是身为厂长正常的工作，这个年代是工厂厂长责任制，余开宏要全面了解汽车厂的工作情况也属于正常。
甚至江成都要跟他汇报工作，应该他身上兼任副厂长，只要负责了技术研发和技术维护之外的事情，都要向厂长汇报。
如果江成单纯只是一个总工程师，就没有协助厂长工作的义务，不过也要配合他制定的研发方向。比如余开宏突然打算去生产自行车什么的，一旦他做了决定，技术部门就要配合他去研究自行车的制造。
哪怕厂长的思想是错误的，厂里的所有人也得按照他的安排走。搞一言堂的领导不是没有，只要他敢担责就可以了。
老周在走之前为什么推荐江成担任副厂长，就是让江成有资格跟厂长拍板的本钱。因为不担任副厂长，在有不用意见的时候，只要不是设计技术方面的问题，江成连反对的资格都没有。
而现在就是一旦高层领导班子出现不同意见，厂长要一意孤行，真要出错了，责任就大了。要是有什么事情，大家通过举手表决通过了的，就算后面出了问题，只要不是出现重大问题，厂长一般也不用但太大责任，补救就是了。
广交会的事情，其实就不是江成作为总工程师该负责的事情，就是他去参加，最多也就负责技术解说方面的事情。
就算江成有副厂长的身份，一般副厂长也是协助生产，也不是最合适的带队人员。
今年江成安排供销科的李安李主任带队过去，原则上余厂长是认可的，但仔细研究一下，其实让李安去也不算很合适。
因为真正谈交易的是外贸易部，出售的所有车辆，采购商都是跟外贸易部签单的。
汽车厂其实只要派汽车解说人员过去就可以了，汽车厂的人不需要去怂恿采购商多买一辆或者几辆什么的。
昌城汽车厂是央企，不是几年之前做买卖的商贩。作为供销科的主任，采购厂里需要的东西，然后就是在厂里负责其他单位部门来提货买车辆的哪些事情就可以了。
这年头是计划生产和超计划生产，一样产品定了价格，在国内就不存在讨价还价的余地。而且现在汽车厂这边事实也是如此，的确没有出现过有什么单位让汽车厂的车辆便宜卖一点的情况出现。所以供销科只有销售，没有推销一说。在供销科的人不需要会推销，只需要查看核对票证，看什么时候能给对方提车。连收款都不用管，有财务。
因此很多单位的供销科其实不需要销售这方面的人才，能进供销科的其实厂里的关系户比较多。就跟供销社一样，能进供销社当售货员的，也大部分是关系户。
不过在供销社当售货员，还要能写会算。汽车厂这边的供销科职员，人家提车都是带到财务那边去交付钱款。
不是关系户的也有，一开始老老实实的跑退去采购东西。成为了老职工，才能轻松下来。
领导说原则性同意的，其实就是除了原则之外有不同意的地方。余厂长认为李主任可以去广州参加广交会，但不应该是他带队。
离广交会举办的时间还早，余厂长让李主任等安排，先负责好手头上的工作。其实他是在等，等他的老搭档过来，也就是汽车厂要上任的后勤主任。
上一届广交会汽车