广交会已经举办两届了，两届的交易额占了全国一年外汇出口的百分之二十二，所以第三届肯定继续举行。
五八年过年的时候就是二月十八了，过完年没多少天就到三月份了。而第三届广交会依然跟上一年一样，在四月十五号举行。
这第三届广交会，外贸易部换了一个地方，不是中苏友好大厦了。而是新建成的中国商品出口陈列馆。不过江成这次不想再带队了，一方面是谭雅萱肚子又很大了，预产期是在五月下旬。按照道理是去参加广交会能赶回来的。
但这次江成打算谭雅萱生产一定要陪在她身边，万一早产半个月呢。
另外就是五月份广州那边就很热了，加上参加广交会实在是耽误他研发新产品了。作为工程师，他可以给车辆核算价格，但带队人员其实让供销科的李主任去更合适。
还有上次跟去的那些大学生就很不错，继续让那批人过去，再安排几个新人过去锻炼锻炼就可以了。不过这次江成打算限制出售车辆的数量，上一年是把订单生产出来了，还提前生产出来了。但是工作强度太大，加上动不动熬夜，而且车间和厂房里的灯光还不是白炽灯。很多工人熬夜久了，会出现眼花的情况。
就算是再如何注重生产安全，但还是出了好多起安全事故。
两班倒不适合重劳力，有些车间的工作是很费力的。按照广交会这样开展下去，十月份肯定还有一次，所以江成打算只搞五个月的订单生产量。而且不能为了出口，完全停下国内的需求生产。
现在昌城汽车厂因为上年又添加了几个大型的机械组装车间，皮卡车和轿车也都有了单独的组装车间。另外托盘车和堆高车还有内燃叉车被迁出去组建分厂后，公交车的制造就占用了那些普通的车间。随着昌城汽车厂带动着昌城的经济发展，很多职工做公交车一天要四分钱或者六分钱，一个月一两块钱。
但因为家庭职工多了，很多人也就舍得了。最少会因为一些事情耽误了时间，会考虑直接坐公交车。这就跟魔都那边一样，大家也都是那么多的工资，魔都就是因为工业和金融发展的好，建设和交通都比其他城市强。
汽车厂改变不了个人的收入，但能改变家庭的收入。正是因为看清楚了这一点，江成的观念也在改变。职工想加班，增加个人收入，江成之前也是希望如此的。就像后世工厂的工人，他们也不想加班，但不加班收入就太低了。资本家也喜欢工人加班，因为同样的设备和场地，可以生产出双倍的产品。但是现在江成发现，真的是越多工人上班越好，不要给大家去加班。让一些单个的人增的钱多一些，不如让一个家庭的稳定收入提升。
江成打算做完广交会的价格报表，然后大概把一些车辆的生产订单估算出来，就去找供销科的李安谈谈。
这次让他带队去广州，除了出售车辆，还要采购广州那边的大量水果和海鲜产品。找谁采购江成也会交代一下，这都是他打通了的人脉关系。这边卖车辆给广州，那边卖水果，罐头和海鲜干货给汽车厂。并且这次要派一支箱式货车去拉产品回来，五月份的香蕉都是地窖里拿出来的，运输回来的时候，用帆布遮盖，直接闷着回来不好。不用帆布遮盖一路上暴晒也不好。
如果搭建临时车架，还不如用箱式货车去拉。而且出了香蕉还有罐头什么的，箱式货车好摆放。就在江成写价格报表的时候，老康用电话联系了他。一个行政办公楼，一个在技术办公楼。所以他们的联系用电话比较方便一点。
新来的厂长竟然一声不吭的来当汽车厂了，而且一来就去车间视察了。
消息是保卫科那边传过来的，作为新到任的厂长，要视察也只能去车间和厂房。来办公楼这边还不够资格，除非是老康离开工厂，新来一个厂书记才会视察干部楼的干部作风。
这新来的厂长来了，江成以总工