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第101章 油门踩死(2 / 3)

感觉没?”张弛把车停P房,问。

“刺激。”江枫老实说,“技术真牛。”

“这就是赛道。”张弛笑笑,“行了,换你。”

江枫坐上驾驶座,调好座椅镜子,双手搭上方向盘。

“别蒙,照我说的来。”张弛在副驾,“先慢点,把道摸熟,找节奏。”

江枫点头,挂挡,轻点油门,教练车慢慢滑入赛道。

第一圈,江枫跑得跟老太太似的。张弛教的线路、刹车点,脑子里有,手上乱。弯速快慢不定,刹车点不准,方向盘也不顺。

“松快点,肩膀别端着!”张弛喊,“往远看!提前想弯怎么过!刹车要狠,别一脚闷死!出弯等车头摆正了再给油!”

江枫依言调整。系统【学习加速】的效果开始显现,张弛的话他吃得快,马上用在手上。

第二圈,顺了不少。还是慢,但感觉不一样了,车好像听话了点。

“对!就这样!三号弯刹车再晚点!线往外多吃点,给四号弯腾地方!”

“s弯可以!稳住!”

“大直道前那个发卡弯!进弯前猛刹!速度降下来!切内线!出弯贴着路肩,油门到底!”张弛一句句纠偏,江枫一圈比一圈快。他开始能摸到轮胎的边,知道怎么用车的重量过弯。从开始的僵硬,到慢慢找到点门道,再到能囫囵跑下一整圈,江枫就用了二十多分钟。

再回p房,江枫额头上全是汗,内心却十分兴奋。

【恭喜宿主达成生活体验类成就:赛道初体验!】

【成就描述:宿主首次在专业赛道驾驶,感受速度与激情的碰撞,初步掌握赛道驾驶技巧。】【成就奖励:经验值+10,解锁新辅助技能:初级车辆动态感知】

【初级车辆动态感知】:驾驶时,对车辆重心、轮胎极限、悬挂反馈直觉更敏锐。高速或极限操控下,能更早预判失控,提升下意识修正。】

“行啊,脑子够快。”张弛也有些意外江枫的上手速度,“比我想的利索。道上的感觉有了。换你自己的车跑几圈,摸摸你那车的脾气。记住,安全,别急着上头,一点点试极限。”

“谢了,张教练。”江枫呼出口气。

杨凯和赵瑞一直在p房候着,见江枫下来,呼啦一下围上来。

“江哥!爽不爽?”杨凯塞过来一瓶水。

“带劲。”江枫拧开灌了一大口。

“我就说!男人就得整这个!”赵瑞一脸得意的表情。

江枫歇了口气,直奔自己那台阿斯顿马丁。

他戴上俱乐部给的头盔,扣好安全带,打着了引擎。V8引擎闷雷般的声浪在p房里滚过。“江哥,慢着点啊!头一回!”杨凯在外面扯着嗓子喊。

江枫朝他比了个“0K”的手势,拉下头盔面罩,阿斯顿马丁驶向赛道入口。

赛道控制给了信号,江枫一脚油门,阿斯顿马丁冲进赛道。

这车劲儿比教练车大,给油也更顺。刚上去,江枫没敢造次,中等速度熟悉车在赛道上的反应。阿斯顿马丁底盘稳,转向也准。过弯的时候,车身姿态很好,悬挂撑得住。每次踩油门,动力说来就来,推背感比教练车猛多了。

第一圈,人车磨合。

第二圈,他开始提速,把学的东西往阿斯顿马丁上套。刹车点,入弯线,油门轻重……他全神贯注,初级车辆动态感知下,身体做出自然反应动。

一个高速弯,油门给早了点,车尾一滑。江枫心里咯噔一下,本能地反打方向盘,油门微收,车身晃了晃又稳住了。这一下,让他对初级车辆动态感知多了一分认识。

他彻底陷进去了。耳朵里只有引擎的嘶吼、轮胎摩擦地面的尖啸和风声。

眼前只有无限延伸的赛道和一个个要啃下的弯角。脑子里杂七杂八的念头都没了,整个世界就剩下他,车,还有赛道。

一种奇妙

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