105 雷诺首站的冠军！（10K）
“科斯塔，Plan B，Plan B（B计划）！”
马诺车队看到赛道上出现这种意外状况，比赛工程师紧急下达了B计划的指令。
正常情况下车队制定战术的时候，不会只制定那种“不成功便成仁”的单一战术，往往还有一个失败情况下的备用计划。
马诺车队为了科斯塔起步超车，足足准备了三套不同的方案。
第一套便是跟马格努森合作完成“双鬼拍门”，逼迫陈向北刹车退让抢夺头车位置。
第二套便是抢夺失败的情况下，为了防止自己撞车直接走缓冲区“切西瓜”，让中国佬跟马格努森两个人去缠斗或者撞车。
第三套便是这种成功一半，科斯塔没能超越陈向北，却利用内线过弯优势超越了马格努森。
马格努森身为这一届雷诺欧洲杯的名人，可以说是各自车队首要研究跟针对的对象，他的目标肯定是拿下首站正赛冠军，不可能让自己长时间屈居人后。
现在科斯塔要做的事情，便是全力提速咬住陈向北的尾流，尽可能的减少轮胎损耗。不要陷入跟马格努森的缠斗之中，被中国小子给越甩越远！
面对车队的TR指令，科斯塔此刻还处于一种懵逼状态之中，他完全没有想到陈向北会有这种操作，利用变道挑衅的方式勾引马格努森跟自己交换位置。
仿佛中国小子，提前得知了自己的想法跟车队战术。
难道说初级方程式里面，也存在着TR跟踪吗？
要知道方程式赛事里面，各支车队的语音通话系统仅存在内部加密，面向FIA的共同频道是完全开放的。也就意味着红牛车队能听到奔驰车队的语音，法拉利车队能听到索伯的队内通话。
甚至于到了后面，还出现过同一阵营的大车队，直接给小车队的车手下达指令。
比如说18年奔驰车队的领队托托·沃尔夫，公开向媒体承认在摩纳哥大奖赛时期，对印地力量的车手奥康下达了跨队指令，直接要求他给后面的汉密尔顿让出位置。
相反处于不同阵营的车队，为了防止对手知道自己的战术指令，往往会选择用A计划或者B计划这样的代号，来取代想要传递的指令内容。
亦或者对手喜欢“窃听”的话，干脆在TR里面传播假消息去忽悠，这也是围场内著名的“电信诈骗”事件。
可问题是就算在公共大频道内可以相互收听，但为了防止语音通话出现串线，依旧还细分为十几个小频道，想要收听到全部对话至少得安排十几个人蹲守。
这种“窃听”成本连F1车队都无法维持，更别说初级方程式小车队。
科斯塔想不明白，一个卡丁车履历接近空白的中国新人，为什么会如此精明。不仅识破了自己的计划跟意图，还把马格努森给摆了一道，简直不合常理！
“科斯塔，are you ok(你还好吗？）”
见到自家车手半天没有回话，马诺车队工程师再度询问了一句。
“我没问题。”
科斯塔回过神来，朝着车队答复了一句。
“执行Plan B！”
比赛工程师再次强调了一句，车队方面也跟科斯塔产生了同样的怀疑，认为是超梦车队听到了他们的队内语音。
这次用代号表明计划，没有像之前那样直接用语音说明战术。
“COPY（收到）。”
科斯塔回应了一句，然后全油门加速咬住陈向北的尾流。
现在科斯塔最担心的一件事情，就是马格努森会向自己发动进攻，那样两人缠斗就会跟陈向北的距离越拉越远，直至让中国小子最终获利。
幸运的是，马格努森仿佛突然冷静了下来，仅是跟在车后吸着尾流，进入了保胎节奏之中。
“赛道上第一梯队的