切撕碎，包括人们潜意识里的所谓“规则”。排位赛的方式是在规定时间内做出最快的单圈，但只有飞行圈的成绩会计入最终排名。
FORMULA 1的排位赛分为Q1、Q2、Q3，而FORMULA 3只有Q1和Q2。ART车队与林冕早就商量好了，Q1跑5圈，剔除出场圈和回场圈，林冕要想办法在剩下三圈里做出最快单圈以便能让她排在前十五，继而有资格继续参加Q2。
事实上林冕在Q1时并不需要拼命就排在了前八，拿到继续参加Q2的资格。连陈在林冕下车后，先查看林冕的状况，再去检查车的状况。看着正缓慢喝水的林冕，连陈拿着纸巾擦察去她的汗水。“等会儿就是你的show time了。”作为林冕的身边人，连陈最清楚林冕的实力。比起CKFA世界卡丁车锦标赛上的林冕，她的进步更大了，接下来的Q2，才是林冕的舞台。“我会拿到杆位的。”
除此之外，作为第一次登录FORMULA 3欧锦赛的新人，林冕想要给这个赛道带来新纪录，她相信自己可以做到的，就像以前一样，她无数次做到了别人口中的"不可能”。
再一次带上头盔，这次林冕的眼神没让镜头捕捉，她身姿矫健，一米七的个头在赛车手里可不算矮的，一举一动都莫名吸引人。在看到林冕的Q1表现后，里安没有失望。作为新人，林冕的成绩算得上不错，可同时里安看到了林冕的赛后状况，可不像尽力的样子。对于新人来说，第一次FORMULA 3比赛是很重要的，这会让车队衡量你的价值，如果不向车队表示你的能力，好一点是在赛道上为其他赛车手作辅助，差一点直接成为备用赛车手，不断等待机会降临。里安也观察了其他赛车手，可就像媒体评价的那样，没有星味，他们还没有很强的个人风格。
里安收回眼神，如果林冕在Q2的表现不是所谓的“策略”的话，里安想，自己明天也不用来了。
被车速带动的沙尘肆意舞动，此刻ART车队的林冕快得惊人。“ART车队的Lin，她的速度快得惊人。奥！让我们期待她这一圈的圈速能不能让人眼前一亮呢。”
解说的声音难掩兴奋，现场的观众也握紧手，期待一个奇迹降临。里安摘下墨镜，他终于不再待在沙发上，他快步走到落地窗前，死死盯住林冕。
这个女孩，究竟能做到那一步？
她有可能打破GP赛道的最快圈速，这是在场所有人的第一想法，自1999年奥尔明创下1分27秒024的纪录，到现在也没有赛车手打破。可看林冕这个速度，很明显，她有可能要创造奇迹了。事实上，林冕的确做到了。
1分21秒017！
她的最快时速甚至达到了275km/h，这无疑也突破了FORMULA 3的最快时速纪录。
看到数据那一刻，整个GP赛道像是炸开了锅，看台上的观众们都开始欢呼起来。
这一刻，所有人抛开了偏见，国籍与性别在绝对的实力面前，反倒成了她独特的名片。
林冕打破了GP赛道的最快圈速的同时突破了FORMULA 3的最快时速270km/h的纪录，甚至这个纪录不是在直道更长的MZ赛道创下的，而是在弯道众多的GP赛道达成的。
要知道GP赛道的极速记录可是265km/h。她已然不是在赛车了，她是在玩命！
林冕的疯劲儿让里安也被感染，他紧紧抓住栏杆，眼神一刻不曾转移。ART车队可太有眼光了，把林冕签下了。里安不难想到这个速度一经报道，会有很多车队气得牙痒痒，林冕可不是一闪而过的流星。其实从她仅1年就拿到了CKFA世界卡丁车锦标赛年度冠军时，所有人就应该在她身上下注的，她的成绩有几个人能做到的呢？CKFA世界卡丁车锦标赛年度冠军可不是什么拿钱就能得到的，它的含金量是很高