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第385章 城市和郊区的边界(2 / 4)

目的,本来是要去拜见大明皇帝的。

但现在大明皇帝却安排他们去参观。

虽然稍微有点奇怪,但是两人现在却都已经完全理解了,而且都觉得这种参观有必要。

朱简烜想让藩国君主有自知之明。

藩国君主自己也希望深入了解大明的虚实,想要弄清楚大明为什麽会这麽的强大,进而考虑自己的国家能不能跟着学。

两人和随员都赶紧答应着,等待马卫国安排他们上车。

法塔赫等人身份都比较特殊,自然没有被安排去坐普通车厢,马卫国按照鸿胪寺的流程给他们申请了公务车厢。

一节车厢里面只有不到五十个人,空间仍然颇为宽敞。

法塔赫等人上车之后就到处打量,他们觉得这种车厢里面的空间,确实能运送至少两百个士兵。

就算是一个小时只跑六十公里,一天也有一千四百多公里,从顺天府到中亚只需要四天。

这种火车也不是少数几辆,而是已经排满了整个车站,可以一辆接一辆的发车。

大明人可以在短短几天内,把数万名士兵从首都送到几千公里外的前线。

运输货物补给的火车载重量更大,一趟车就能运送几千吨补给。

所以就算是远在内陆的中亚和西伯利亚,俄国也根本无法与大明军队相对抗。

只要跟大明陆地上相邻的国家,都没有能力对抗这种补给能力。

至于沿海国家和岛国,他们要面对的是能够「搬运国家」更加恐怖的船队。

法塔赫和巴格拉季昂等人上车后稍微等待一段时间,其他的官民公私乘客也全部上车后,火车内的广播发出了发车通知。

伴随着响亮的汽笛声,火车缓缓驶离站台,然后穿过蛇口半岛的港区,继续在宝安城区西部向北穿行。

车上的客人都本能的看向窗外的风景,自然都看到了一个新时代的新城市的雏形。

到处都是烟筒,到处都是火车,到处都是工地,到处都是人,到处都是小客车,到处都是混凝土楼房,到处是硬化路面。

而且这片城市的规模还非常大。

火车加速本来就需要时间,以至于前后跑了将近半个多小时,周围的建筑才慢慢变得稀疏了。

在马卫国看来,火车终于出城了,外面就是农村了,没有什麽特别的了。

但是法塔赫和巴格拉季昂为首的天方和欧洲人,却仍然非常好奇也非常在意的盯着窗外看。

在他们的潜意识之中,一个城市的影响范围,最边缘地区应该是无人的荒原。

现在外面那一望无际的农田,以及散落在农田中的村庄,还有农田之中活动的人,在他们看来仍然是繁荣的象徵。

他们都知道,广州市大明本土的最南端,这里距离大明首都顺天府,直线距离就有两千多公里,

这是圣彼得堡到乔治亚的距离,也是莫斯科到波斯的距离。

广州应该是理所当然的边疆区。

所以他们本能的在等待,城外的稀疏建筑完全消失,等待真正的没有开垦的荒野景观出现。

在他们的潜意识总,那才是宝安港周围的开拓区和影响区域的边界。

带着这种期待,结果自然就是失望和惊愕了。

大明本土是全世界唯一一个真正人口饱和的地方,也是唯一一个可开垦土地基本被开发殆尽的地方。

所以只要是有雨水的平原地区,就根本不会存在真正的荒原景象。

只要能耕种的地方都有人在劳作。

而且这里还有更离谱的景象在等着他们。

在距离城市较远的地方,有一些官方和民间集中经营的大型农场。

朱简烜北方灭清之后,成立了北方农业公司,削藩之后又在南方成立了南方农业公司。

这两个公司其实都是官营的土地经营管理公司。

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