三号方案难度中等，成本中等，淹没范围中等，效率最高。
如果是历史上的美国人，如果他们当时有的选，多半要选第二个方案。
但是现在做决策的是朱简烜：
「行，那就以这个三号方案为基础，开始更详细的全面测绘和评估。
「确认具体的工程量和成本之后报我批准执行。」
彭元瑞和焦循一起躬身答应着，今天的会议也到此结束了。
青龙湖大坝工程进入实施方案制定阶段。
接下来的这几天，朱简烜的另外一份安排也开始正式实施了。
美利坚朝廷，同时也是大明北美留守司衙门，与北美各自由邦的司法机构配合，开始审判处置羁押的大明游商。
由于此时的国际特殊关系，北美各个自由邦的欧洲裔官员们，面对大明人的时候都有点不知所措。
所以实际审判过程是留守司的大明官员在主导，各个自由邦的大明事务官员协助。
大部分大明游商的恶行犯罪不多，绝大部分都是欺瞒和哄骗之类的手段赚取暴利，在当地的老农民群体内激起了民愤。
现在的处罚的结果基本都是退钱和道歉。
同时都得到了大明北美留守司衙门的警告，提醒他们这次是念在他们是初犯的份上，所以最终的处罚比较轻。
以后所有人犯同样的事情，就会按照正常标准加重处罚了。
由于朱简烜的要求，这次判罚的速度非常快，还顺手把一批比较麻烦的欧洲裔罪犯处理了。
朱简烜的目的，就是避免这帮人继续损害大明人的总体形象，同时将大明的治理手段和道德框架向自由邦底层渗透。
在这个过程中客观上拯救了很多自由邦的基层官员和法官。
很多让他们抓破脑门的事情，被王国朝廷来的大明官员简单粗暴的解决了。
时间又过了十几天后，朱简烜基本翻完了自己想看的数据，随行的人员也都准备完毕了。
朱简烜在咸宁四十五年六月初一正式启程前往内陆巡视。
去这片法律上属于自己的蛮荒之地的内陆去看看。
随行人员有一部分大明本土来的官员，一部分北美留守司的官员，以及北美所有贵族们的继承人，包括大明裔和欧洲裔。
由一个大明本土来的主力师随行护送。
朱简烜带着所有随行人员乘船出海，首先绕行到老河（圣劳伦斯河）口。
老河口的长度超过六百公里，宽度从二十公里慢慢扩大到一百公里，绝大部分地方的水深超过二十米。
在这个出口的外面，还有新斯科舍半岛丶布雷顿角岛丶纽芬兰岛丶拉布拉多半岛共同围出的一片半封闭海湾。
如果老河口和外面的海湾，纬度在纽约的位置上，并继续联通五大湖，那河口两岸土地的区位优势将冠绝整个北美。
那样朱简烜也不需要考虑什麽运河了，当然也不会把河对岸的土地拿出来交易了。
可惜实际上的纬度太高了，还有拉布拉多寒流经过，老河口每年封冻至少四个月，每年有五个月可能碰上浮冰。
在老河口外的岛上，朱简烜换乘尺寸更小的专用客船，顺着老河逆流而上。
按道理说，进入内河，应该换平底的内河船。
但是北美内陆还有五大湖，他们不但面积庞大，而且水深可以达到数百米，就是一片小型的淡水海。
大面积的湖水会形成较大的浪，纯粹的平底内河船不耐风浪，没办法在五大湖使用。
所以现在北美用的船是特制的，都是具有一定海船特徵的内河船。
朱简烜知道其中的逻辑，还是忍不住在心中感慨：
等到运河建好，大型海船能直接开进去，才能发挥这片「淡水大海」的承载力。
朱简烜每天都会来到甲板上活动身体，观察岸上的自然环