素才由王建昆自己带上山。
安装过程可谓是逢山开路遇水搭桥，在超能力的作用下快速的建好通往山顶的路，安装好移动基站和供能系统，再往回把道路和小桥大致回复到原来的状态。
安装完回到船上，用文本机测试了一番，移动基站可以完美运行，本地信息和婺源的消息都可以接收和发送到。
在纸质地图上标记好位置后，王建昆驾船往湖口镇开去。
到了湖口镇，先去了加油站加满柴油，然后才停到租了三个月的泊位。
没想到当时那个工作人员今天也值班，还问他怎么这次开的船跟上次的不大一样了，王建昆只好说那是试验用的，这次开的这艘是今后确定的船型，主要跑鄱阳县到扬州这段路。
工作人员还向他打听了下船票贵不贵，速度怎么样，今后休息的时候想坐他这趟船去南京看他孙子孙女。
原来这个工作人员老家是南京的，被派到这边来支援建设港口，后来港口建好，他的儿子找了回老家南京的工作，所以现在他每个月都会回南京一趟。
他之前坐的公家的客船，速度慢，船舱里的环境也很差，服务态度也非常不好。
最近半年都是坐的那些私人承包的船，票价低，服务态度好，就是速度还是一样的慢甚至更慢，那些船老板都想装满乘客再开船，所以经常晚点拖时间。
他发现王建昆这艘船速度蛮快的，停泊时非常灵活，而且是新船，所以速度和服务肯定会好一些，就是不知道价格怎么样。
王建昆也还没详细了解运输行情，只好道：“同志，我这款船是最新研究出来的，所以速度将是长江里跑的客船的两倍，试运行期间票价就参照江航公司的，但是我们速度会很快。”
“两倍的速度，那确实蛮快的，跟江航的一个价倒也合理，什么时候开始试运行啊？”
“预计12月中旬，我们还有一艘在建造收尾阶段，船长和服务员也在培训，所以还要一个月时间。”
“那这个月我是赶不上了，下个月我就坐你们的船吧，船票怎么买啊？”
“同志，这些我还没想好，刚开始可能就在码头吆喝，能招呼到多少乘客算多少，之后航班固定后可能会在几个码头处找人代卖船票吧。”
“这样啊，你们刚起步这样做也可以，江航在长江沿岸几十个码头都有售票的，而且他们还能电报确认船票卖出情况随时增减和通报船只位置。”
“那他们不跟火车差不多嘛，就是这样要养很多人啊！”
“是啊，而且还养了很多不干活的闲人，所以他们服务差船票价也降不了，船也没怎么更新。”
“不提他们了，同志你下个月坐我们的船我给你打半折，到时候还要跟你讨教下客运和货运知识呢。”
“那就谢谢了，有空找我来聊哈，我在这工作大半辈子，对江上的情况还是比较了解的。”
“您谦虚了，到时一定来找您，我镇上还有点事，先去忙了。”
“好好好，你去忙吧，你这船有人看着，不会有事的。”
告别老同志后，王建昆来到买的房子那，发现房东一家已经走了，拿出备用钥匙打开门，发现大部分家具都留着，房间里的床和柜子也都在，到时候去买些生活用品就可以住人了。
用超能力把房屋检修了一遍，一些漏水和不牢固的地方进行了加固，把家里的电线都改造了下，让其能够给后面山顶上安装的移动基站提供电能。
因为后面山顶不高，地方也不大，王建昆只好制造了几块小的光伏板用于白天的供电，晚上就要靠从房子内接的电提供能量了。
把门窗重新锁好后，王建昆回到码头驾船往长江下游开去。
在安庆附近王建昆也是选了个靠江且极其难登上去的山安装移动基站和供能系统，当晚就在安庆码头歇息了几个小时。