严格防范图纸不公开，能做好才怪了，搞了一年理顺关係，才从以前的1%到3%。”
“沪汽的合作关係相当好，但汉斯人有点一板一眼，要求绝对符合他们的质量要求才能上，所以他们採用的是投入技术资金在沪海周边培育零件供应商，这有个完善加入的过程，我估计三五年后会有飆升；”
“江州这是跟东瀛公司打交道，他们就有意思了，刚不是说了吗，过去二十年东瀛人在全世界开汽车厂、电器厂赚钱，所以他们很擅长这活儿，而且东瀛车皮实耐操，尤其对培养零部件加工有自己的特点，江州作为军工企业重工业基地本来就有不少熟练工人和设备，再从几年前就开始合资造东瀛摩托车，积累了不少摩配底子，热潮热卖的就能用上，但到了百分之二三十这个坎又上不去，怎么办？”
让卫东摸出本小相册：“磨刀不误砍柴工，这一年我们主要是摸排各种车企、零部件生產规模，今年底在江州召开全国汽车博览会暨汽配生產展销会，召集全国汽车厂、汽车配套零部件生產商、机械加工厂都来参与整个汽车工业的发展。”
说到这里他还指著已经马上开始翻看相册隔壁座：“这是我们江州全新落成的会展中心，以及部分豫州酒会的照片，如果我们这个ppt软体，能够立刻在屏幕上展现照片，这个功能就更强大能卖更多钱，但目前是电脑本身还有点欠缺做不到，下一步如果我们抢先达到，那就是贏了一步，这就是科技外贸。”
快速翻看又递给旁边的这位就有话说：“江州耗资这么大修这个会展中心是不是有点浪费？”
让卫东索性解释：“非常非常建议各位有空可以这两天赶到豫州去看看正在举行的全国酒会，这是目前我看到最有市场经济活力的行业展销盛会，可能民以食为天，酒食品类发展走在了商品改革最前列，我们汽车都是在跟著学，而他们欠缺的就是这么座会展中心，有点杂乱无章。”
经委的还调侃他：“去年我跟你说搞个汽车共同体，在全国范围筛选科研、工业单位，包括国家、市里、银行共同组成，你还说不用，现在不是还得广揽天下英杰。”
让卫东又当面摇头：“不不不，您那还是计划经济的思路，由相关单位攻关，在销售价格里面提成奖励单位，最终是车价转嫁到消费者头上，这就不符合商品经济规律，这是纯粹的商业运行模式，这个轴承全国任何厂家都可以来做，谁能物美价廉谁就承接订单，最终消费者拿到的就是物美价廉。”
当然这只是个理想状態，供应商捲成本，车厂压榨供应链，掌控订单的人会肥得流油，消费者未见得能够真正实惠。
但这已经是截然不同的市场经济，只是怎么发展完善的问题。
是基於人性，只有自己的企业、零配件生產要不断革新改进才能赚钱生存，才会激发出对生產系统的研发动力。
国营单位奖励钱是给单位，那能是单独发给谁的吗，反正跟著当混子也能分到好处，凭什么努力。
关键让卫东敢当面说，就把一贯在这个层面已经算比较激进的经委，推到保守位。
大家都看著哦哦哦，原来你们已经很保守了：“这样完全交给市场就没有管理了吧？”
税务机关就懂：“完全交给市场肯定会產生很多问题，管理部门恰恰就要针对问题解决问题，多了更多管理细节，但不能因为管理事务多了，就选择不做。”
在一刀切这个问题上，税务机关绝对算是做得比较好的。
因为税务就是跟商品经济打交道最多的管理部门，面对各种层出不穷的样，必须改进调整。
所以这些居然所有人都点头说等著可以看看这个汽车博览会举办之后的效果。
实在是酒会已经搞了三十年，粤交会也搞了二三十年，汽车產业却从来没有这样的展销会。
包括去年沪海那个汽博会，都