有了这样惊人的发现众人都兴奋起来，有人更是跃跃欲试。
张不凡准备下水的消息也传遍这里。
这位大师对他们来说就如同神明，所有人都想跟着下去。
只是潜水服有限，只能选择最有经验的这一次下水的有陈光耀，张不凡，还有吴天生。
他也是一个潜水大师热爱探索的，他真的是考取了潜水资格证。
甚至先前的一些潜水培训，也是他教张不凡的。
除了他们之外，还有另外的4
个队员都可以下水。
准备好之后，众人就在灯光的照耀之下开始进行最基本的探索。
首先把一个水下摄像机送了下去，帮助探明方位，提供一些光照。
很快水下的情形就看到了，这是一架c46运输机。
这可是当年的主力运输机的型号了，虽然非常笨重，故障率高。
可当年却成为了运输的主力。
本来是36座的一架豪华客机，经过改造就能够提供2300立方英尺的空间，运输4吨左右的货物。
运输人员的话也能够运输20多人，算是很好。
最重要的是他能飞到24,000英尺的高空，这样就可以避开很多的高山。
不过飞机本身的问题也有很多，那就是自身的油箱连接结构不怎么可靠。
经常会有漏油的情况发生，而且很容易在进气管附近结冰。
所以这种飞机的故障率高，坠毁数字也是非常惊人。
一开始飞这种飞机的是一些外国人，后来渐渐的更多的是国内的人员。
经过一些培训之后才驾驶这种飞机飞行。
这架飞机还有着一些，上面的外国字号应该是属于他们的第十航空联队编号是391。
据说当年这个第十飞行联队有着大约629架的运输机，在 结束之后损失了
563架，损失率几乎接近80。
391号飞机，现在就正经的躺在下面，经受了无数的时间侵蚀。
张不凡等人终于要下去了，张不凡自己或许潜水能力并不好。
但他还给自己贴了一张神水符。
这张符咒其实可以帮助他在水下更自由的行动。
下水的可能性也不高，张不凡一直没用过。
贴在身上之后，他在下水之时就更觉得有一种身体轻盈的感觉，原本呼吸不畅也好了许多。
尤其是自己的眼睛耳朵，更是不受什么影响。
他也没想到这张符咒如此有效，早知道就给他们每人一张了。
不过这符咒的有效时间最多半个小时。
下去之后大家就在下面极快的行动着。
这架飞机大半部分都在水下，大约15米的地方由于水比较清澈。
再加上灯光强度比较高，还真能看出来。
张不凡等人很快就接近了那架飞机的残骸，后半部分的货仓几乎都在那里，可前半部分经过撞击确实折断。
从这个机身的中部就已经断成了两部分。
前半段直接掉落到水深大约有20多米左右的另一个区域。
看起来多了也只有个10米左右，可是这10米的巨大落差让光线打不下去，下面一片幽深黑暗，如同死域。