明军主力舰队的再次打击。
埃塞克斯号和大黄蜂号都已经无法放飞和回收舰载机，明军机群几乎没有遇到拦截。
仅有四架隶属于vf-8战斗机中队的地狱猫进行了无望的攻击——它们没法着陆，又拒绝跳伞，决心战斗到底。
这样的阻碍微乎其微，明军机群基本完整的飞抵美军舰队上空。
已被放弃的埃塞克斯号十分受重视，明军飞行员又“喂”了她足足四枚鱼雷。
她附近的海面上都是救生艇和卡利筏，美军舰员们拼命划桨来远离，但还是有些人被鱼雷的爆炸给波及到了。
更远些的大黄蜂号还在做着最后的顽抗，尤为顽强。
托马斯-金凯德少将亲自指挥机动规避，大黄蜂号在辽阔的太平洋海面上划出了优美的洁白蛇形航迹，周围航弹落海溅起的硕大水柱仿佛成了绝景的点缀。
一些明军战斗机飞行员特意驾机对准了大黄蜂号，使用照相枪拍摄下这一幕幕令人嗟叹的场景。
“就跟我小时候用树枝去戳木盆里的大鲶鱼一样，它就一直扭。”一名飞行员如是说道。
战斗在大约二十分钟后接近尾声。
大黄蜂号又被八枚500㎏穿甲航弹和两枚448㎜航空鱼雷击中，航速迅速下降为零，舰艏浪渐渐的消失了。
小子！饱和式打击！
最后的时候，一直在空中指挥行动而没有参战的带队指挥官也亲自出马了，驾机向明显倾斜的大黄蜂号丢下了这场战斗的最后一枚航弹。
航弹砸在大黄蜂号的主桅杆平台旁，冲击波吹飞了已经破烂不堪的星条旗。
太残暴了！
“收工！回去恰饺子喽！”
“甲板中间那个洞是我炸的，都别跟我抢，否则准没好果子吃。”
“孙贼诶，你确定？”
在欢快的氛围中，八十几架飞机以整齐的编队向北方飞去。
在他们的身后，好几根黑灰色的烟柱直入云霄，扩散开来和雪白如棉的云朵交融在了一块儿……
北卡罗来纳号的雷达密切关注着明军飞机的去向，把它们的飞行方向和速度统统记录了下来，接着转发给企业号。
明军舰载机编队亦十分狡猾，攻击完毕后并非直线返航，而是向着西北方向飞行了半小时，然后才转向朝着丙字一〇四空袭舰队而去。
不论如何，复仇心切的企业号正和一众屏卫舰向北疾驰，并且已经进入舰载机轻载状态下的作战半径。
但这还不够近——明军装甲航母给美军无形之中带来了很多麻烦和约束，这就是其中之一。
因为1000磅航弹不大可能破防，若要对其构成致命威胁，只能使用更重的1400磅或1600磅航弹，重载状态的无畏俯冲轰炸机作战半径不足400㎞，而且飞行特性变得笨拙。
现在，只有大约十架vs-6中队的侦察轰炸机起飞了，它们仅挂载一枚500磅航弹。
“舰长，驱逐舰报告他们不能继续维持这样的航速。”副官举手敬礼，报告道。
良久的沉默以后，乔治-穆勒回复说：“我们和斯普林菲尔德号保持高速，驱逐舰以巡航速度跟随。”
tf-49特遣舰队倒是带了一艘给油船，但企业号却没有带，随行的驱逐舰可没法长时间高速航行。
企业号和斯普林菲尔德号（cl-66）轻巡又以29节高速航行了近一个小时，这才开始放飞舰载机。
14：45，在尚未确定目标准确位置的情况下，企业号发动了一次特殊的全甲板攻击。
vf-6、vb-6、vt-6中队