位置，这个位置风阻最小最省力。
原本想要加速跟上队友的詹保罗·卡鲁索见状马上开始摇车。
但是他这不是加速，而是战术性的压制速度。
干摇车不提速，在压制大部队的速度。
黄凯文趁机摸出水壶进行补充，等会这一壶水喝完直接就扔，等担任送水工的队友送补给。
华金·罗德里格斯在给莫雷诺讲刚才那次进攻。
莫雷诺惊叫连连，有些遗憾的说道：“要不是我没能冲出来，绝对要干爆他们。”
黄凯文和尼巴利的加盟，让喀秋莎车队一下就充满了活力。
虽然原来车队的成绩也还凑合，可想夺冠根本没实力。
现在钱和夺冠的机会都有了，大家都是干劲十足。
长时间的骑行，就算不是队友选手们也会选择聊天，别看竞争激烈，多数时候聊天都比较友好。
不过有些时候也会出现对喷甚至互殴的情况。
“妈的，天空、加农戴尔和乐透的人跟上来了。”克里斯托弗骂道：“这些狗东西想让我们在前面抗风。”
他回头看了一眼，就发现几个车队的主将和副将脱离了大部队加速，显然是想跟着喀秋莎车队一起混，既不用破风，又可以跟在后面保存体力。
“我们加速吧！”
黄凯文提议道。
“走！”
队长尼巴利点头说道。
想跟骑？那就先把速度提上来。
车队的阵型再次调整，换成了罗德里格斯破风，他身后是莫雷诺和克里斯托弗。
尼巴利、黄凯文和特罗菲莫夫在第三排。
这次阵型调整相当顺畅，解说都有些惊讶喀秋莎车队的默契程度。
“不对吧，天空的主将怎么不在？”
尼巴利回头观察的时候发现了问题。
莫雷诺这才笑着说道：“忘记告诉你了，弗罗梅那个混蛋出发不久就换车了，这个家伙应该运气不太好。”
比赛开始阶段换车的影响不是太大，主要是心理上的压力。
选手需要尿尿同样如此，刚开始就在路边解决，很快就能跟上去，但是进行了一会之后就没办法了，需要自己在车上解决。
比赛中有些选手的姿势很别扭，就是在解决生理问题，毕竟一天的赛段比赛好几个小时。
电视机前的观众们也感觉兴奋。
几个车队的主将发现不加速跟不上喀秋莎之后，果断的选择了放弃保存体力。
喀秋莎车队是完整的斜线阵，他们都带着副将，虽然很有默契的几支车队也形成斜线阵，可大家都有自己的打算。
又不全是自己的队友，负责上去破风的副将不可能和喀秋莎车队的领骑一样毫无保留。
这个时候镜头给到了11年的环法冠军卡德尔·埃文斯遭遇了机械故障，他只能停下来换车。
但是因为喀秋莎车队导致全体选手都在提速，换车之后他只能等队友回来牵引破风，否则要跟上大部队需要消耗太多的体能。
埃文斯都忍不住想骂人。
他是真没想到第一天的比赛会这么激烈。
这次机械故障肯定会影响到他的总成绩。
随着比赛的进行赛段还剩下100公里，几个兔子依旧跑在前面，第二领先集团喀秋莎车队保持了对大部队3分钟的优势，这个优势并不大。
华金·罗德里格斯今天消耗不小。
正好看到沃尔加诺夫送水上来，身后还跟着卡鲁索，他转头说道：“等会换人吧，我先继续破风，再让詹保罗来我的位置，反正我们就要三个人的名次。”
尼巴利点头说道：“亚历山大先准备，63公里有个冲刺点，那些混蛋也会跟上来争夺的，等会你和丹尼尔你起辅助凯文争夺积分。”
克里斯托弗和莫雷诺同时点头。
黄凯文的实力太强