暂时是没有危险了，而其他军舰仍有着倾覆的风险。
几秒钟后，宁波号原本被叠加浪涌造成的螺旋桨空转，在没入海水后，又开始稳定的转动，舰体肉眼看得见的开始向前行驶。
然而，动力舱传来的消息让众人心中1沉，宁波号轻巡洋舰的1座轮机故障，航速陡然降低到22节左右，很快就落后于舰队。
但还好舵机没坏，只要有动力有舵叶，不管有多少情况，航向能随时调整，问题就不大。
有经历了两轮浪之后，海神的愤怒似乎有了平息的迹象。
到下午3点多钟，1波大浪涌过去之后，雨越发的大起来，不过，尽管舰体仍然不断颠簸，但总的来说已经闯过去了，寻常浪涌并没有那么危险了。
而在另1边，宁波号虽然没功夫管周围情况，但河南号上的气象室却记录了刚才最危险的时候的情况。
在舰长的航海日记中如是记录到：
“风速已经超过29/s，平均浪高超过14，已是十1级风、9级海况……”
“这1面巨浪不是开始，也不是结束，只见汹涌的怒涛铺天盖地的席卷而来，黑色海面上布满了浓厚的白色泡沫浪花，像1层蓬松的羊毛地毯……”
水雾弥漫，天海皆昏昏，满载排水量超过4万吨的河南号在这样的惊涛骇浪中也显得甚是渺小，似乎只是1叶扁舟。
更不必说随行的巡洋舰、补给舰等舰只，吨位小的几乎成了怒涛中漂浮的纸船。