7度三角翼更适合超音速飞行。
同时代f100超佩刀，45度较薄后掠角翼，也能飞到m1.3。
但是姜言设计新的机翼借鉴了f100机翼的设计，使得整机气动优良，虽然气动外型不大变，依旧还是双发设计，根据姜言的推算它仍然有可能达到m1.4设计值，并且由于升阻比提高，各项性能均可大概率优于歼6，成为一种接近美标三代的高性价比战斗机。
可以这样说，新战-6飞机，按照国内科研水平，继续改进的话，把进气口改为机头雷达舱两侧进气，可获得推重比≥1的高机动美标2.5代战斗机，极速可达m1.4～1.5，并且可一直持续改进至90年代，获得中距弹拦射能力，从而弥补战-7系列的不足。
话又说回来，由于上世纪米格19和f100之后，各航空大国都在重点追求研发2倍音速战斗机，所以m≤1.6的战斗机难以得到真正的重视，型号也不多。
不过现在的大环境依旧如此，单凭姜言一个人不足以改变，所以他也就是在知道的情况下，悄然的改变一点，以期待以量变引起来质变。