保他们的工作，前提是他们愿意加入澳大拉西亚国籍。</br>好消息是，墨尔本和圣阿瑟堡郊外都有很多的空闲厂房，交给波音和道格拉斯公司作为公司的驻地还是完全没问题的。</br>这也加快了两家公司进入正式工作的脚步，规模较小的道格拉斯公司甚至只需要两周的时间就完成了总部的迁移。</br>1927年4月25日，波音和道格拉斯前来澳大拉西亚三周后。</br>随着两家公司正式落户澳大拉西亚之后，阿瑟也终于有时间接待这两位非常有能力的飞机设计师。</br>波音公司和道格拉斯公司能够在历史中留下相当的名气，波音和道格拉斯这两位公司的创始人的能力是十分重要的。</br>为了让技术人员们有足够的话题，阿瑟还叫上了皇家飞机制造厂的技术负责人特奥多尔，让几位飞机方面的专家好好聊聊。</br>王宫的宴会厅内，阿瑟终于见到了两位专家。</br>不同于他们在历史中留下的名气，他们此时面见阿瑟还是十分忐忑的。</br>毕竟他们只是一个小小的公司的掌舵者，现在公司的大部分股份还被阿瑟收购了。</br>而阿瑟贵为一个列强的君主，手中掌握着整个国家的权力，在地位上早已和他们形成了天差地别般的差距。</br>“不用拘谨，两位专家。”看着稍微有些紧张的两人，阿瑟笑着示意两人就坐，随后吩咐特奥多尔坐在两人身边。</br>“这位是澳大拉西亚皇家飞机制造厂的首席飞机设计师特奥多尔，相信你们这些技术专家会有共同话题。”阿瑟笑着向波音和道格拉斯介绍道。</br>等三人互相认识一番之后，阿瑟这才继续说道：“好了，能在这里相见，证明你们都是我足够信任的专家。</br>无论是皇家飞机制造厂还是波音公司和道格拉斯公司，你们都将成为澳大拉西亚在飞机行业的探索者和先驱，为澳大拉西亚研发出更多的，更先进和更强大的飞机。</br>不管是军用飞机还是民用飞机，对国家来说都十分重要，也是伱们在飞机领域的主要探索目标。</br>现在，你们可以说一说公司发展的一些问题，以及制定公司接下来主要的研发目标。”</br>看着不知道怎么开口的波音和道格拉斯，特奥多尔率先说道：“陛下，我们的民用飞机大肚子3号研发非常顺利，预计在三年内能够正式投入商用。</br>新的飞机降低了事故的发生概率，每10万次飞行中才有1次概率发生事故。</br>除此之外，我们对民用飞机的飞行速度，可载乘员数量都进行了提升，这将会成为世界上最迅速的交通工具，加快我们各地区之间的联系。”</br>阿瑟点了点头。</br>皇家飞机制造厂的民用飞机进度阿瑟还是清楚的。最开始的飞机出现到现在也过去了20多年的时间了，已经经历了多次的换代和改进。</br>目前各国的军事飞机进度都不差，飞机也正式具备了战斗能力，被各国大量装备，并且正式成立空军部队。</br>但在民用飞机的领域，各国的研究还不是那么深入。</br>相较于军用飞机追求的战斗力，民用飞机追求的无非就是安全性。</br>一架飞机再快，如果不能保证安全的起飞和降落的话，就不会有人乘坐。</br>这和军用飞机不一样。军人背负着保卫国家的使命，他们在乎的是能否打赢战争，而不是坐在飞机上能否活着回来。</br>这也导致各国民用飞机研发进度普遍缓慢，在不能保证安全性的前提下，任何飞机的设计和思路都是