在往前跑，要么就是直接撞上旁边的树。 速度降到50公里每小时后，萧宁已经到了进入这处沟壑弯道路段的起始点。 因为入弯速度比较高而这处沟壑弯道较大的原因，为了避免自己飞出去，他十分果断地采取了“飘切”的技术动作来过弯。 所谓的“飘切”其实实现之后与后轮甩尾的动作类似，但真正的飘切，是不会用到后轮刹车的。 完全凭借着身体横向力量去控制车子的后半部分，通过身体的摆动让后轮产生失去抓地力的侧滑，最终完成类似甩尾的“飘切”动作。 这一动作除了对车手的核心力量要求极高之外，也对车手的经验有着较大考验。 因为“飘切”的过程中，车手需要完全依靠身体在失去后轮抓地力的情况下控制路线。 而此时此刻，萧宁完成了一個姿势相当帅气的飘切，成功过掉了第一个弯道。 伴随着后轮擦地扬飞的泥土，系统提示文字刷新在萧宁眼前。 【您已达成任务要求14：进行至少一次完美飘切！】 尽管任务只要求一次飘切，但这处沟壑路段的弯道一个连着一个，为了更好的通过，在已经达成任务要求的情况下，萧宁依旧在利用飘切的方式过弯。 就在他即将依靠飘切的方式通过最后几个弯道时，耳边突然突然听到了让他有些疑惑的声音。 很明显的发动机引擎声！ 是摩托车！ 越野摩托车的声音！ 这条路线上还有其他人！ 而且！ 就在他的前面不远处！